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Aerolíneas internacionales en Venezuela perdieron 85% de operatividad

El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (Alav), Humberto Figuera, destacó que desde hace muchos años «no se ha desarrollado una política de incentivos para que las aerolíneas toquen Maiquetía».

“En Maiquetía ya no tenemos todas esas operaciones que teníamos antes. Había  350 vuelos semanales, hoy apenas quedan poco mas de 40 vuelos semanales de líneas aéreas internacionales”, dijo Figuera en  entrevista con Unión Radio.

Figuera ratificó que las líneas aéreas nacionales «han intentado cubrir el espacio dejado por las internacionales. Sin embargo, los equipos son limitados para las grandes distancias».

Detalló que se ha perdido  85% de los asientos en los vuelos en comparación con el 2013. «Eso fue un boom para la aviación venezolana. Existía Cadivi, que daba dólares y todo el mundo viajaba». 

Pero en el año 2014 «llegó el declive». Allí la aviación y la conectividad en el país «se fue a pique» añadió.

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